豪爵UHR350实车进度曝光 年底公布+3万出头 要掀翻佛沙统治
国产大踏板市场要变天了!从供应链传来确切消息,豪爵高端大踏板UHR350已进入量产冲刺阶段,量产时间锁定2025年底,比原计划大幅提前。作为豪爵冲击中高端市场的重磅车型,它带着“参数超佛沙、配置拉满、价格低万元”的狠劲而来,能否终结本田佛沙350、光阳赛艇的垄
国产大踏板市场要变天了!从供应链传来确切消息,豪爵高端大踏板UHR350已进入量产冲刺阶段,量产时间锁定2025年底,比原计划大幅提前。作为豪爵冲击中高端市场的重磅车型,它带着“参数超佛沙、配置拉满、价格低万元”的狠劲而来,能否终结本田佛沙350、光阳赛艇的垄
本田终于补齐150cc踏板市场空白,号称“小佛沙”的NS150GX!这款定位于PCX160之下的全新车型,凭借免购置税优势和潜在性价比,自曝光起就牵动着车友的心。如今官方售价与核心配置揭晓,15980元起的价格确实有惊喜,但“单前ABS”的配置争议,却让不少车
250cc踏板市场迎来“卷王”炸场!QJMOTOR(钱江)放大招,2026款鸿250携City SE版与Breaker版双车型重磅,不仅带来风格差异化选择,更以16999元的定价,配上本田佛沙350同源缩缸发动机、电动可调风挡、TCS等越级配置,直接给同级竞品
曾几何时,本田佛沙350是中排量踏板市场的“加价神车”,原价落地近7万仍一车难求;如今,部分地区经销商为清库存,2023款佛沙350价格直接下探至4万元左右,近乎“打骨折”的优惠,让这款进口标杆车型性价比炸裂,成为车友闭眼冲的绝好时机!
当国内踏板车市场还在为国产250级车型的“性价比内卷”激烈博弈时,本田带着一款重磅车型悄然入局——佛沙250的到来,瞬间让整个市场的目光聚焦。作为佛沙系列的入门级力作,它延续了家族高品质基因,配置拉满且动力成熟,不仅让摩托车迷翘首以盼,更给崛起中的国产踏板车带
本田佛沙350曾经是加价排队都难抢的“神车”,如今价格却直接跌破到4万块,甚至比自家的ADV350还便宜,这一现象让摩圈炸开了锅。面对这样的价格波动,消费者不禁要问:是趁低价捡漏老款,还是憋着等2025新款呢?
先聊ADV350,这货简直是省心天花板!原厂就带上下双三元件倒置减震,懂行的都知道,这配置比佛沙强太多,黄下质量轻了,转向跟手指使唤似的灵活,高速溜车时整车稳得一批,没有一点飘的感觉。后减震孔距还更长,过减速带、烂路时,滤震效果比佛沙舒服不少,不用像佛沙那样,
大家好,我是摩托号,也是集结号!中量级踏板市场再掀波澜——雅马哈新款XMAX300低调上市,售价依旧保持49800元不变,还带来了全新配色与配置升级,直接将矛头对准老对手本田佛沙350。两款热门车型同台竞技,究竟该选“稳定派”雅马哈,还是“动力党”本田?今天一
雅马哈 本田 雅马哈xmax300 佛沙 本田佛沙 2025-10-28 10:40 2
就在前几天,本田佛沙350突然传来降价的消息,从原先的4.98万元直降到3.98万元,降幅高达万元,这消息一传出,"等等党终于胜利了!"一位等待已久的车友在群里兴奋地表示,确实,对于一直心仪这款车却又觉得价格偏高的消费者来说,这次降价无疑是个天大的好消息。
“350cc踏板要变天了!”这句话在摩圈传了两年,如今终于等来实锤——让无数车友翘首以盼的豪爵UHR350,确定将于2025年底正式上市,部分经销商已开启订金锁单,首批车无需排号先到先得。这款承载着“国产大踏板突围”期待的车型,从动力到配置再到价格,每一项信息
自从摩托车圈刮起“内卷风”,各大车企为抢市场都拿出了真功夫,终端优惠一个比一个实在。近期不少摩友在问:本田佛沙350是不是降得有点猛?答案很明确——不仅降了,降幅还直接拉满1万元,这波福利对“等等党”来说,几乎是“闭眼入”的信号。
“再等等,说不定会降价”——这句等等党的口头禅,在本田佛沙350身上终于迎来了完美印证。继新款车型完成外观大改后,这款热门中排量踏板车近期又抛出重磅福利,多地经销商开启大幅优惠,让期待已久的消费者直呼“等得值”。
“4万块能拿下本田中大型踏板?”当2025款佛沙350以40880元的售价亮相时,摩友圈瞬间沸腾。这款曾逼近5万价位的热门车型,如今直降近1万元,让坚守的“等等党”迎来了更划算的入手时机。对于追求品质通勤与实用摩旅的用户而言,这场降价无疑是同级市场更实在的“福
当2025款本田佛沙350以40880元的价格强势登场,整个中排量踏板车市场都感受到了本田的诚意——相比2024款直降近9000元的幅度,叠加全面升级的配置与设计,这款"踏板车界的西装暴徒"用实力诠释了何为"不是一般的漂亮"。
本田佛沙350近期的降价动作,直接给中排量踏板市场投下一颗“重磅炸弹”——部分经销商将原价4.98万的车型降至3.98万,1万元的优惠力度,让不少持币观望的玩家直呼“心动”。但“抄底党”想下手,“等等党”却在犹豫,这场降价背后,到底该怎么选?
“再等等,说不定会降价”——这句话放在如今的大排量踏板车市场,成了摩友们更准的预判。近期各大摩托厂商为抢占市场开启价格战,雅马哈XMAX300率先降价大几千,而本田佛沙350更放出“王炸”:部分经销商直接给出1万元优惠,原价4.98万的车型,现在3.98万就能
纠结350级大踏板的车友们,不用盯着豪爵UHR350望眼欲穿了!据豪爵供应商大会消息,其350大踏板要到2025年7月才试制装机,2026年4月才能量产,漫长等待足以磨掉大半热情。反观本田这边,2025款佛沙350不仅强势登场,更甩出"降价增配"的王炸组合,等
没过两天又有骑ADV350的车友晒出一万公里吐槽笔记,一会儿说按键响得像揣了串钥匙一会儿说堵车时震得手麻,一群人在群里吵成一锅粥,本田这俩350踏板到底是捡漏机会还是踩坑预警,咱们今天好好捋捋。
兄弟们,最近中排踏板圈炸了个大消息!本田佛沙350(NSS350)直接从4.98万的官方价干到3.98万,这波降价操作直接把等等党给整赢了,之前买老款的摩友估计得拍大腿。今天咱就唠唠,这降价后的佛沙350到底值不值得冲!
现在摩托车市场竞争日益严重,前段时间,本田300系列都降价到了2万元左右,比豪爵铃木300系列还便宜一些。本田400系列街车、仿赛和拉力车都有不同程度的降价。如今,2025款本田佛沙350在动力、配置及价格上均有明显调整,核心升级包括动力优化、智能配置提升、价